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Im November 2014 wurde, in Mülheim an der Ruhr, ein Teilstück des bundesweit ersten Radschnellweges gebaut.

Der Weg startet in Duisburg und endet in Hamm. Er verläuft beinahe parallel zur A40.
Der Radschnellweg verläuft auf der ehemaligen Trasse der Rheinischen Bahn. Er wird in das bestehende Radwegenetz mit einbezogen.

Der Radweg ist in Asphaltbauweise hergestellt worden.
Für Fußgänger wurde ein Weg in wassergebundener Bauweise angelegt. Hierbei wurde DurEko-mix verwendet.

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